据中港网消息，根据广东省政府4月7日印发的《加快推进全省重要基础设施建设工作方案（2013—2015年）》（以下简称《方案》），“十二五”后3年，广东省重要基础设施建设将全面提速，总投资约3万亿元，其中交通项目建设8261亿。到十二五末，广东港航建设中，将新增集装箱通过能力1050万标箱，煤炭码头泊位通过能力7794万吨，油品泊位通过能力2150万吨。

　　根据该《方案》，“十二五”时期，广东省共安排重要基础设施建设项目607个，总投资约3.51万亿元，计划完成投资约1.97万亿元。在“十二五”前两年，重点推进公路、铁路、机场等八方面项目建设，已完成投资5640亿元，为“十二五”时期计划投资的28.6%。建成投产广州至河源高速公路、广珠铁路等147个项目，新开工建设广州白云国际机场扩建、广州地铁六号线二期等110个项目。

　　《方案》提出，“十二五”后三年，将加快推进以粤东西北地区交通基础设施为重点的重要基础设施八大工程、21大项共460个项目建设，总投资约2.95万亿元，后三年完成投资约1.41万亿元。其中，续建202个项目，后三年投资8000亿元；新开工258个项目，后三年投资6100亿元；计划建成投产294个项目。

　　《方案》还提出，到2015年，交通运输通道主骨架基本形成。全省高速公路通车里程约6800公里（2017年底达到8000公里）。到2015年末，广东港口公共服务水平和岸线资源的使用效率明显提升，港口货物年通过能力超过13亿吨。珠江三角洲高等级航道网将基本建成，内河三级以上航道通航里程达1300公里。 

　　《方案》就“十二五”后三年港航建设工程方面明确提出，在港口码头项目计划方面，共13个，总投资369亿元，后三年投资287亿元。续建项目7个，包括广州港南沙港区三期工程、深圳港盐田港区西作业区集装箱码头、珠海港高栏港区集装箱码头二期、惠州港荃湾港区煤炭码头一期工程等。新开工项目6个，包括汕头港海门港区煤炭中转基地、揭阳港惠来沿海港区靖海作业区通用码头、茂名港博贺港区煤炭码头、阳江港13、14号泊位等。到2015年底建成投产12个项目，新增集装箱通过能力1050万标箱，煤炭码头泊位通过能力7794万吨，油品泊位通过能力2150万吨。

　　在航道整治项目方面，共20个，总投资127亿元，后三年投资82亿元。续建项目3个，包括惠州港荃湾港区主航道扩建工程、韩江三河坝至汕头航道整治工程和白坭水道（含流溪河）整治工程。新开工项目17个，包括湛江港40万吨级航道、汕头港广澳港区航道二期及防波堤工程、海安航道整治工程、榕江航道整治工程、北江乌石至三水河口段航道整治工程等项目。到2015年底建成投产7个项目，建成沿海、内河航道里程444公里。

来源：中港网