3月20日，电白县电城镇岭脚村委会，马岭。
    登上岭顶，面朝大海。远处白帆点点，浪波荡漾。岭脚下，重卡满载着大石来回穿梭，新修建的一座防波堤正在向海上延伸。
    这里是茂名港博贺新港区所在地，正在建设中的防波堤犹如迈向深海的一只大脚——茂名追逐深水大港梦的又一铿锵大步。
    然而，这个梦想，一梦百年。现在，是梦想照进现实的时候了。
    繁忙的工地
    沿着海岸线一早来到马岭山脚。
    我们顺着边沿堆放着一个个扭风块的防波堤往前行，一辆辆重卡从身边经过，卷起一阵阵灰尘。防波堤得以向海上延伸，靠的就是这一车车大石。此时，堤的左侧浪涛滚滚，而右侧微波荡漾。
    这是广东粤电博贺新港区煤炭码头项目的施工现场，其中防波堤工程于去年4月全面动工，由广州建港公司负责施工建设。
    “2000米长的防波堤，现在已完成500多米了。”从我们身边经过的广州建港工程公司李工，用手指着马岭山脚下的一片海告诉我们，将来码头就建在这里。
    李工所指的码头，是粤电博贺煤电一体化项目之一，包括1个10万吨级煤炭接卸泊位、1个3.5万吨级煤炭装船泊位、2个工作船泊位等，总投资28.2 亿元。码头建成后，年通过能力1824万吨，其中接卸能力1167万吨。
    李工说完匆匆离去。我们迎着拂面的海风继续往前，此时映入眼帘的是一片繁忙景象——
    钩机将一块块防波堤坡的大石压实，伸着长臂的装卸机械将一篮篮大石往海里倾倒，防波堤上停着一排等待卸石的重卡。
    此时的现场，工人们在忙碌着，随之夹杂着的是阵阵海浪拍岸声、石击海水声，以及隆隆机械声。
    等候卸石的重卡司机们此刻难得清闲，或在驾驶室里闭目养神，或抽着烟聊天。
    一位司机大哥告诉我们，每天有十数台重卡往返阳西运石，多时一天跑三趟，至少也得跑一趟。
    村民的盼望
    沿着防波堤，我们调头往回走。
    此时再看海岸线，犹如一弯新月。在马岭山脚下的一片石滩上，不知什么时候来了几个钓鱼的青年。
    踏着乱石，我们来到钓鱼者的行列中。原来这些青年来自电城镇，空闲时常来这里享受钓鱼的乐趣。
    “这里要建码头、建港口，你们以后可能会少一个钓鱼的好地方。”我们随口说。
    “这没有关系，建港口是大好事啊！”自称姓吴的青年应答我们：“说建大港都有好些年了，大家都盼望大港口快点建起来。”
    与小吴有着同样期盼的还有这里的村民。
    我们离开马岭石滩，来到不远处的岭脚村委会佛堂村。
    岭脚村委会是一条有7000人口的行政村，是将来现代化深水大港博贺新港区的所在地，众多项目就在村边。
    比如，粤电博贺煤电一体化另一个发电厂项目，就位于岭脚村委会上坎村的西侧，处于博贺新港区中心位置。这个总投资830949万元的项目建成后，年产值达60亿元。
    “在这里建港办工业，好啊！”正在村边修理摩托车的老严对我们说：“这也是我们的梦想，但是建设速度似乎有点慢。”
    老严说到梦想，使我们想到了革命先行者孙中山先生。
    早在1919年，其在《建国方略》中规划的中国大陆沿海九大商港中，就包括了电白海湾：“如使以堤全围绕电白湾之西边，另于湾之东南半岛颈地开一新出入口，以达
    深海，则电白可成一佳港面。”
    可惜历史不从人愿，这个大港梦一直在电白海湾徘徊了70年，也成为茂名人的一个遥远梦想。
    梦想的追逐
    离开佛堂村，我们沿着公路来到博贺新港区规划展示中心，广东茂名滨海新区管委会在这里办公。
    在四面以落地钢化玻璃环绕的办公室里，我们可以看到正在建设中的博贺新港区360度全景——这片自古荒凉的海边滩涂正变得热闹起来，孙中山先生的宏愿将在这里实现。
    “茂名人追逐大港梦在25年前就已开始付之行动了。”一位工作人员告诉我们。
    翻开茂名建港史，至今刚好25年。1988年茂名在水东港建设第一个码头——500吨双泊位杂货码头，14年后的2002年，茂名港口年吞吐量首次突破千万吨大头。
    但是，这显然不是人们心目中的“大港”。
    于是，在2004年，茂名成立了博贺新港区，力图加强港口和临港工业建设。之所以选址这里，是因为此地“水深好、泥沙少、掩护佳、建设快、造价低，在我国沿海港口中非常罕见”——这是2003年中交四航院在《博贺新港区建港条件研究》中给出的评价。
    面对如此好的条件，茂名开始谋划茂名港的总体布局，将港口吞吐能力的目标瞄准“3.5亿吨”。根据规划，博贺新港区可建76个万吨以上的码头泊位，其中可建20个10万吨级及以上泊位。
    这是一项庞大而艰巨的任务。为此，茂名人民激情奋发，一批大项目向这里集聚，尤其是最近两三年——
    中化集团来了，在博贺新港区投资兴建100万立方石化仓储库区及8万吨级液体化工码头项目；中国港湾公司来了，投资50 亿元建设博贺新港；广州港集团来了，围绕30万吨级大型码头等港口项目与茂名展开深度合作……
    “追逐深水大港梦，我们要只争朝夕。”这位工作人员说。
    此时的楼外，阳光明媚，一望无际的博贺湾海面，熠熠生辉。
    午间阳光下，我们不由自主地加快了脚步。
  点评
  一起努力让梦想成真 邓义深
    沿着茂名海岸线一路走来，海风拂面的感觉，真的很好。热火朝天的港口建设场面，又让人感受到了“只争朝夕”的激情。在海洋经济成为带动国民经济发展新引擎的今天，谁能拒绝这片深情、神秘而又充满希望的大海？
    面对得天独厚的海洋资源优势与前所未有的政策优势叠加的“蓝色机遇”，茂名挺进海洋，谋求蓝色崛起正当时。蓝色梦，茂名梦，中国梦的茂名实践，也许就从深水大港开始。
    近年滨海发展战略的实践表明，无论从经济结构调整、发展空间拓展还是持续发展看，打造广东茂名滨海新区，是茂名加快发展的潜力所在，也是实现发展战略新提升、争创区域竞争新优势的重要突破口。构建深水大港，全面铺开海洋、临港、涉海产业的发展，这样才能使得茂名具备在更高起点上打造滨海新城区的基础，才能有力推进茂名经济借助蓝色优势向高端高质高效迈进。如此看来，茂名深水大港梦的追逐，仍需快马加鞭。
    那就让我们一起努力，早日把梦想变成真！

                                                                          来源：茂名日报