Industry News
COSCO acquired equity of Guangzhou Ocean Shipping Co.,Ltd by 1.1 billion RMB.
2012-12-26
近日，中远航运（600428.SH）公告称，拟以自有资金收购中国远洋运输（集团）总公司持有的广州远洋有限公司（下称“广州远洋”）100%股权，收购价格为10.95亿元人民币。
广州远洋主要经营范围包括木材船、沥青船远洋运输，以及船舶物资供应、船舶通导设备安装修理、船舶监造及技术咨询、新船设备代理等业务。截至2012年7月31日，广州远洋共拥有全资及控股企业8家，参股企业5家，其中航运类企业6家，航运辅助业3家。
公告称，此次收购船舶类资产共有26艘船舶，总载重吨为48.6万吨。其中木材船13艘，总载重吨为39.5万吨，平均船龄为8年；沥青船11艘，总载重吨为7.2万吨，平均船龄为5年。本次收购后，中远航运的特种船队规模由69艘大幅提升到95艘，运力规模由155.9万载重吨提升到204.5万载重吨。
广州远洋与航运相关的业务也在本次收购之列，包括船舶通导设备修造、船舶及技术咨询服务、船舶物资供应等航运辅助业务。除航运业务及辅助业务外，广州远洋的房产土地也随股权进入中远航运。
与此同时，作为老国企，广州远洋的人员成本引人关注。对此，中远航运董秘郭京接受《第一财经日报》记者采访时称，广州远洋已按国家政策规定足额进行了离退休人员费用预提处理，这也避免了中远航运收购后承担相应人员费用，广州远洋原有员工继续在原广州远洋所属企业及业务单元就业，不出现大的变动。
事实上，目前航运业整体处于低迷状态，对于在此背景下的收购，郭京对记者解释，目前整个航运业资产的价格比较低，正是收购时机，与此同时，中远航运也在关注海外相关资产的收购，“我们很有这样的意向，也在持续关注几家公司，但还要后续仔细考量，毕竟海外收购风险更大。”
来源：中国港口集装箱网 |
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