南沙新区如何实现又好又快发展，交通枢纽建设是关键。记者获悉，南沙重大交通基础设施方面，将以南沙港、庆盛和万顷沙三大交通枢纽为核心，实现与港澳及周边城市机场、港口、火车站等重大交通基础设施高效衔接，逐步打造海陆空立体交通网络体系。 

      南沙港三期工程将全面铺开 

      据广州港集团有限公司董事长陈洪先介绍，南沙港区粮食及通用码头将于今年底全部建成投产，南沙港三期工程建设也将全面铺开。加上在建项目，广州港集团在南沙港建设项目总投资超过200亿元。 

      未来五年，广州港集团计划在南沙港投入港口建设资金超过100亿元，新增通过能力1亿吨，实现货物吞吐量超过2.4亿吨，集装箱吞吐量超过1300 万标准箱，南沙港区物流功能和内陆货源开拓能力进一步增强，南沙港区的亚太枢纽功能和华南门户功能全面提升。力争将南沙港区打造成现代化综合性枢纽和航运物流中心。 

      根据南沙新区的规划，未来将进一步提升港口综合服务功能，有序推进广州港南沙港区集装箱、粮食、散货等大型专业化码头和通用杂货码头、江海联运码头等港口基础设施建设，优化港区功能布局和结构。拓宽广州港出海航道，进一步提高通航标准。 

      建设区域轨道交通枢纽中心 

      为强化南沙轨道交通枢纽建设。优化调整珠江三角洲城际轨道交通和城市轨道交通规划，南沙拟重点布局快速直达港澳及周边城市的轨道交通线路，积极推进深圳-茂名铁路和肇庆至南沙、中山-南沙-虎门等城际轨道交通建设，建设区域轨道交通枢纽中心。

来源：中国国际海运网