大窑湾北岸港区起步工程包括两个汽车滚装泊位和一个集装箱泊位，单个泊位年通过能力分别为30万辆汽车和80万标箱。大连港将在项目施工中植入“智能、绿色”的港口发展理念，通过大手笔布局、高标准建设，拉动大窑湾北岸汽车整车和港航物流产业的集聚发展。

　　
      大连港大窑湾北岸开发建设公司副总经理 李水波：“北岸港区的主要功能定位是国际中转，要建设成为大型、现代化、综合性国际深水港。”

　　
      瞄准国际航运中心核心港的发展目标，大连港集团将进一步完善专业码头布局，重点建设大窑湾、长兴岛和太平湾三个港区。“一岛两湾”核心港区全部建成后，大连港集团将拥有两百多个万吨级以上泊位，货物年通过能力超过6亿吨。