广珠铁路通车半年，却因疏港铁路建设的滞后，码头上岸的货物仍要以汽车转运到火车站，海铁联运无法衔接，出现火车无货可运的尴尬情形。据南方都市报记者5月29日从珠海市交通集团获悉，连接高栏港站与各码头的疏港铁路正在紧张建设中，计划于明年5月建成通车。

　　为了使码头和铁路能无缝对接，珠海投资6 .96亿元，建设高栏港疏港铁路专用线一期工程，铺轨全长17.393公里。疏港铁路主要服务于高栏港南水作业区各干散货码头，运输货物为煤炭、矿石及少量钢材，预测近远期发送量分别为2630万吨、3290万吨，到达量分别为210万吨、260万吨。

　　来源：中港网