坐在大屏幕前，市区及电白主城区的29个主要路口、路段的实时状况一览无余，值班民警根据监控及时调度路面警力、调节信号控制……这是昨天记者在我市公安交通智能指挥中心看到的一幕。据了解，我市公安交通智能指挥中心自2月17日开始试运行以来，利用视频监控、信号控制技术，大大提高了对城市动态交通异常事件的快速反应能力，确保了交通畅通。

    记者了解到，春节期间，交通指挥中心值班人员通过视频对市区及电白区各主干路段进行巡逻，及时发现问题、快速调度辖区民警处理交通拥堵。调警处置35次，人工灯控信号210次，优化调整后台灯控30次，有效缓解了交通压力，确保市区油城路、茂名大道、茂南大道、进港大道及电白区各主干路段的路面交通畅通。

    据悉，我市公安交通智能指挥中心在2013年9月经市政府批准，通过立项、论证、招标等程序，于2014年8月开始建设，今年1月17日初步建成，投入试运行，总投资2188万元。建设的主要内容为“一个中心、一个平台、七个系统”。“一个中心”为交通指挥中心；“一个平台”为交通综合管控平台；“七个系统”为交通指挥调度系统(可以通过有、无线调度系统、GPS定位系统进行警力调度)、交通信号控制系统（对市区及电白主城区54个路口进行有效控制）、交通高空视频监控系统（对市区及电白主城区的29个主要路口、路段进行监控）、交通流采集系统（通过线圈及地磁感应系统对市区主要路口进行交通流采集）、移动警务系统（给交警支队直属大队配备100台移动警务终端）、交通信息综合管理系统（对卡口、电子警察、交通非现场抓拍系统进行综合管理）、信息安全接入系统。

    市交警部门表示，交通智能指挥中心的建立，实现了交通警情的接、处警，指挥调度、应急处置；实现了交通信号的自适应、感应控制、协调控制，应对高峰出行、恶劣天气、警卫特勤的交通管制；实现了多种交通信息采集、汇总、融合处理、分析研判、信息发布、设备管理维护；实现了路面交通违法处理及信息实时上传等功能，有效提高控制中心对城市动态交通异常事件的快速反应能力，大大发挥了交通指挥中心指挥调度、协调控制、信息处理和研判的作用。

来源：茂名新闻网