钦州保税港区二三期通过正式验收 进入全面开放运营
8月28日，广西钦州保税港区二三期基础及监管设施通过正式验收，标志着这个中国距东盟最近的保税港区广西钦州保税港区由此进入了全面开放运营的新阶段，朝着中国—东盟合作的自由贸易港、区域性国际航运物流枢纽、加工贸易重要承载地的目标迈进了一大步。 2014-9-1
8月28日，受国家海关总署等11部委委托，南宁海关牵头组织广西相关部门组成联合验收组，对广西钦州保税港区二三期基础及监管设施进行验收，签署同意通过验收的会议纪要，保税港区的封关运作面积由一期的2.014平方公里扩大到6.34平方公里，
2008年5月29日，国务院正式批准设立钦州保税港区。作为中国西部唯一沿海的保税港区，钦州保税港区规划面积10平方公里，由码头作业、保税物流、出口加工和综合服务四大功能区组成，分两期推进建设。一期于2011年2月16日开港运营，加上此间通过验收的二三期，钦州保税港区的封关运作面积扩大到6.34平方公里。
经过五年的努力，钦州保税港区固定资产总投入达168亿元，完成了10平方公里的土地吹填，已建成10万吨航道及8个10万吨级集装箱及多用途泊位、420万立方米的原油储备库、1.6万平米国际汽车展厅、3.2万平方米的国际酒类交易中心、进口汽车检测线、企业职工生活配套区等项目，阿拉法智能终端及平板电脑生产、奇智全自动涡轮纺纱加工等一批加工制造项目正式投产，7万吨级汽车滚装专用泊位、4.5万平方米的多层保税仓库、3万平方米集装箱装拆库、2万平米电子标准厂房等项目基本竣工。
钦州保税港区开港以来，把招商引资工作作为重中之重，目前已有150家航运、物流、加工、贸易、金融、货代、船代企业落户，注册资本达到15.4亿元。钦州保税港区一期土地已开发完毕，二三期引入智能手机及平板电脑、LED照明、冷冻食品物流加工、高档家具、棉纺加工等10个加工、物流项目入区建设，总投资额达29.3亿元。由于中国西南地区货物由云南昆明经钦州出海仅900多公里，较珠三角港口路线近约200公里，钦州保税港区自2011年2月16日开港运营至今，钦州保税港区累计完成外贸进出口总额60.89亿美元，增收关税及进口环节税43.41亿元，集装箱185.62万标准箱。2013年到今年7月底，监管保税货物149.8万吨，保税货值12.02亿美元，位居西部海关特殊监管区前列，助推钦州市跻身2013年中国外贸发展竞争力30强城市。
官方表示，下一步，钦州保税港区将重点发展电子产业园、棉纺产业园、食品加工产业园等加工制造产业，以及跨境电子商务、离岸金融、融资租赁、期货交割等对外贸易业务，进一步深化中国—东盟经贸合作，建设广西加工贸易重要承载地、外资进入广西首站功能平台。
钦州保税港区二三期通过正式验收实现全面运营，解决了一期项目用地不足的问题，为今后的发展拓阔了空间。保税港区二三期封关运作后，将发挥先行先试的优势，推动管理体制和运行机制创新，促进产城融合发展及与毗邻区域协调发展，共同打造未来的北部湾自由贸易港区，全面融入21世纪海上丝绸之路建设，为构建西南中南对外发展战略支点、广西加工贸易重要承载地、外资进入广西首站功能平台、国际商品物流配送中心，为推动广西乃至西南中南外向型经济发展做出应有的贡献。
来源：中港网