11月29日，厦门港务发布公告，商务部同意厦成立集装箱码头集团；与此同时，被列为福建省重点项目的厦门港主航道扩建三期工程日前通过交工验收。扩建后的厦门港主航道，具备10万吨级集装箱船实载全潮双向通航、15万吨级集装箱船或散货船乘潮通航的能力，使东南国际航运中心船舶接待能力保持世界一流水准。

 
　　厦门港主航道扩建三期工程是省重点项目，全长约34.8公里，于2010年下半年开工，分近期实施工程和后续工程，近期实施工程已于2012年12月通过交工验收，后续工程于2013年11月29日正式通过交工验收。

　　航道被誉为“海上高速公路”。随着世界船舶大型化的脚步逐渐加快，运量更大、运费更低廉的大型船舶已经开始成为主流。目前，世界上主流的大型集装箱船舶都在10万吨级左右。