去年8月，在市委市政府的大力支持和帮助下，茂名港集团组建成立，并明确了茂名港集团作为茂名港口的投资和建设主体单位，并将港口经营公司和鑫龙码头划入茂名港集团。为了不辜负市委市政的委托，茂名港集团全体员工全力以赴，通过“5+2”和“白+黑”的坚持不懈努力，港口经营公司和鑫龙码头在经营上取得了历史性的突破。

　　港口经营公司于2012年12月27日划入茂名港集团，正式成为茂名港集团的全资子公司。在茂名港集团接管时，港口经营公司已经成为资不抵债的公司，公司资产为11,652万元，负债12,022万元。茂名港集团制定了一系列的方针和政策，通过人员调动、制度修订、竞聘上岗等一系列改革措施，极大地增强了员工的极积性。同时，集团通过多方的努力逐步将债务进行分类化解，通过投入资金购买了新的25吨门式吊机、4台铲车等设备，不但大大提高了生产装卸效率，而且安全生产率达100%。一艘17000吨满载煤炭船，在以前一般都要卸60个小时，但现在只要42.5个小时即可完工，工作效率提高超过40%。一艘15000吨的满载玉米船创造了一个台班（8个小时）4400吨的卸船记录，以往每个台班只能卸3000吨左右，工作效率有了极大的提高。

　　港口经营公司经营取得重大突破，1-10月，经营收入2330万元，利润200多万元，实现了一年内扭亏为盈的目标，这是公司近20多年来首次盈利。

　　目前，集团正在全力推进500吨双泊位升级改造为万吨级码头项目的报批报建工作，目前项目报批报建工作已经接近尾声，施工招标也已经开展，预计今年年底前可开工建设，于2014年10月建成投产。

　　鑫龙码头于2013年6月23日由市委市政府全部接收回来，并交由茂名港集团接管。接收过程中由于原来所经营证件都已丢失以及接收过程需要协调处理诸多问题，对部分客户造成了影响，使得接收后的一个月内业务受到了较大影响。但在茂名港集团的帮助下，经过全体员工共同努力，理清公司历史遗留问题，对公司革故鼎新，为公司开创了新面貌。在业务方面，组织了客户团队对大客户进行了拜访，初步取得了客户的认同，目前业务正在恢复过程中，员工思想稳定，安全生产秩序良好。

　　目前，鑫龙公司运营已逐步趋于稳定，6月份货品出入库量为5818吨，7月份为12788吨，8月份达29733吨，创历史新高，业务量保持快速稳定增长态势，公司从接管时无现金流发展到300多万元，效益初显。

　　鑫龙码头立足于油品及化工品装卸和仓储业务，并适当开展油品及石油气的贸易。公司正在制订未来5年的发展规划，建设15万立方米的储灌，并重新规划码头的剩余岸线，预计增加建设1个1万吨级码头，将实现营业收入1亿元。同时对现有储灌区进行升级和改造，配置库区自动控制系统、自动安全检测系统、中央集中控制室等，增加氮气装置，码头装卸油管线、装车台增加流量计，紧急切断阀、储罐加装雷达液位计、高低液位报警系统、设置液位远传系统、储罐进出口加装紧急切断装置、完善油气浓度报警装置等装置，全面提高灌区和码头的现代化管理水平。