广州市交通工作领导小组日前对外公布《广州「十二五」期间交通基础设施建设规划（征求意见稿）》（以下简称《规划》）。《规划》提出，加快推动7个港口设施项目，而对海港建设投资，以国家补贴和各项目业主银行贷款方式为主，广州市级政府给予补贴。

 

      三期出海航道年底启用

      其中，截至今年8月，广州港出海航道三期主体工程基本完工，启动竣前维护，预计今年底正式启用，实现10万吨级集装箱船舶不乘潮单向通航、兼顾12万吨级散货船乘潮单向通航、5万吨级集装箱船舶不乘潮双向通航。而广州港深水航道拓宽工程计划2014年动工，珠江口至南沙作业区段将实现10万吨级和15万吨级集装箱船舶不乘潮双向通航。      

      在2015年前，广州将新增建成逾30个码头。其中，南沙港区粮食及通用码头主体工程共6个5万到10万吨级泊位目前已完工并正试运行。南沙江海联运码头一期12个1000吨级多用途泊位正在实施围堰工程，计划2014年完工。珠江电厂煤码头扩建1个7万吨级煤炭接卸泊位等工程也计划于今年底动工，而南沙港区沙仔岛码头二期2个5万吨级泊位等工程计划明年动工。      

      广州港集团有关人士接受本报专访时表示，广州港口发展已形成以南沙港区为龙头，新沙、黄埔等港区为辅助的格局，至去年末，广州港拥有万吨以上泊位65个。而上述多个港口设施项目的建设，特别是南沙港三期工程新建4个10万吨级和2个7万吨级集装箱泊位等，将为广州发展成为国际航运中心奠定坚实的基础。 

 

来源：中国港口集装箱网