8月19日，记者在秦皇岛港唯一的现代化液体化工装卸码头看到海鸥不时掠过头顶，鱼儿在水中自在穿梭，碧海映着输油臂高大的身影，鸥鸟声声、鱼儿拍浪应和着往来的船笛，犹如一幅和谐的生态画卷。可谁能想到，这是河北港口集团海上防污的重点责任单位。自油码头投入生产以来，他们“防”、“治”相结合，搭建起系统化、立体化的海上防污体系，做到了决不让一滴油流入大海，决不允许突破大面积海上污染事故这条底线，40余年未曾发生过海上污染事故。

 

    防，在于防患于未然，这是液体化工装卸工作的重中之重。秦港股份公司按照装卸作业工艺流程、岗位分工层层设防，精细到哪个阀门关闭、作业线路有多少个伸缩节等细节，严防“跑冒滴漏”，确保油品装卸各环节的密闭性。

 

    船舶靠岸，围油船则在第一时间围好围油栏，做到船舶适围率100%、围油设施完好率100%，拉起防止海上油污扩散的“安全线”。作业开始之前，值班人员要做好“一个协调、三项制度”，即协调好调度、罐区和船方关系，避免发生冒舱和冒顶事故；执行好装船量预先确认制度、装船报量提醒制度、装船量核定制度，并且提醒船方关闭通海阀和甲板泄水孔，堵塞每一个油污可能入海的通道。输油作业中，严格执行输油臂八步操作法，对作业线路每小时巡查一次。为确保检查切实到位，巡查人员点检时使用防爆摄像手电筒对重点部位进行拍照，促使巡查可视化。除了固守重点环节的防线，秦港股份公司也不放过雨水流通管道，在下水道中用稻草、吸油毡设置两道防线，防止生活油污随雨水入海。

 

    治，在于污水处理与达标排放。对船舶压舱水、洗舱水及油品脱水，秦港股份公司统一进行回收处理，两个5000立方米的储水池收集污水，每月最多可处理10000立方米污水。由于货源种类不断增加，脱水成分趋于复杂，秦港股份公司在污水收集阶段    注重采样分析，据此配置药剂，并创新优化流程，促使油水充分分离，检测低于10ppm的国家排放标准后，才可以入海。

 

    长期以来，油码头的实际排放标准始终保持在5-6ppm。分离后的沉淀物也有专用场地晾晒回收，场地铺设的鹅卵石、石、沙3层地基充分过滤截留残渣，水则通过底下污水回收系统重新回到储水池。这种闭环式的污水回收系统在油码头随处可见，污水接收处理率100%、污水达标排放率100%，就是这样形成的。

 

    “我们的环保观念在更新变化。”秦港股份第一分公司安监科的环保员孙凤媛对记者说。现在，就算是看到港池里经过的小渔船留下油花，工作人员也会用吸油毡清理干净，只有这样一丝不苟的港口人，才能不让一滴油流入大海。

 

来源：中国水运网