连云港新东方集装箱码头公司“增收节支、降本增效”活动在上半年取得较好成绩的基础上，下半的活动成效显著，再创佳绩， 7月份，该公司通过对18号堆高机发动机进行大修、对岸桥小车牵引钢丝绳滑轮进行更换、大流动机械轮胎翻新、岸桥吊具锁头进行国产化替代，码头前沿护舷进行修复改造，为公司节约602020元。新东方集装箱码头公司通过开展“增收节支、降本增效、从我做起”主题劳动竞赛活动，积极营造建设节约型企业的文化氛围。
 

　　今年七月份，公司码头生产通过高温的洗礼，公司继续深入开展开展“增收节支、降本增效、从我做起”主题劳动竞赛活动，狠抓“增收节支、降本增效工作，该公司重点加大对码头流动机械轮胎翻新、岸桥吊具锁头进行国产化替代技术重点工作，加大流动机械轮胎翻新，公司18寸的轮胎已经翻新42只，14寸的轮胎已经翻新24只，而翻新一只18寸轮胎比购买全新的18寸轮胎节省12200元，翻新一只14寸轮胎比购买全新的14寸轮胎节省6800元，按照翻新胎使用寿命是新胎的60%计算，到目前为止共节约405360元； 公司工程技术部加大对岸桥吊具锁头进行国产化替代，目前已经更换3台岸桥吊具， 每台吊具更换4个国产锁头，吊具锁头国产化后每个节省3600元，为公司共节约43200元,；对集装箱公司码头前沿护舷进行修复改造。改造后的护舷已经安装到1820m处。而购买新护舷的价格为8.6万元，安装费为3万元，工程技术部对损坏护舷修复改造并安装的总价约为3.3万元。在此项目上，为公司节约8.3万元左右。

来源：中国水运网