3月24日，宁波港镇海港区疏港铁路专用线M1、M2改造集装箱、杂件通用设施主体工程完工，打通了镇海港区海铁联运“最后一米”，可实现国铁新货运站到镇海港区的无缝衔接，将镇海港区年海铁联运接发能力由原来的3万标准箱提至10 万标准箱。

　　以往，镇海港区的集装箱海铁联运装卸作业多数采用货运集卡运到集装箱临时堆场，然后转驳至集装箱装车线，再进行装卸车作业，不仅装卸环节多、运输成本高，而且作业效率较低。该工程完成将海铁联运的作业点延伸到了码头边，实现“零距离”对接，大大降低了港口运输成本及风险，并有效提升了“宁波港——铁路直通车”品牌影响力。

来源：中国水运报