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青岛港战略布局渤海湾 与滨州港签订码头项目合资合同

2014-12-17

    本网讯 青岛港(06198.HK)公布,12月15日,青岛港国际股份有限公司总裁焦广军和滨州港务集团有限责任公司董事长胡云江,共同签订滨州港青港国际码头有限公司合资合同,双方将共同进行滨州港的建设和运营。

  根据双方签署的合同,滨州港青港国际码头有限公司将统一负责运营管理滨州港已建成的2座3万吨级(水工结构预留5万吨级)通用码头。合资公司的注册资本为5000万元,合资双方均以现金出资,其中:青港国际持股50%,滨州港集团持股50%。合资公司将主要从事码头经营和集装箱场站以及货代船代等相关业务。

  据中港网资料,今年8月,青岛港集团与滨州市政府签署《战略合作框架协议》、与滨州港务集团有限公司签署了《关于滨州港通用码头项目合资框架协议》。12月15日双方合资合同的签署,标志着由青港国际和滨州港集团在滨州市共同投资的滨州港青港国际码头有限公司进入实质阶段。双方还将在现代物流、临港产业等方面开展全面战略合作,方向包括开展物流金融服务、大宗商品交易、期货交割、保税等现代物流业务。

  滨州港位于渤海湾西岸,滨州港务集团是集投融资、建设、运营、管理于一体的国有大型企业集团,承担了滨州港建设开发乃至滨州市经济转型的重要任务。

  近年来,山东省现极力推进“省会城市群经济圈”和“西部经济隆起带”区域协调发展战略,促进重点区域的发展。黄河三角洲高效生态经济区(黄区)和山东半岛蓝色经济区(蓝区)是山东省社会经济发展基础条件发达地区,分别于2009年11月和2011年1月获批上升为国家发展战略,山东省成为目前国内罕见的同时拥有两个国家发展战略的省份,是山东区域经济协调发展的“引擎”。

  青岛港和滨州港的合作成为山东黄区和蓝区的重要合作典型。滨州市位于黄河三角洲腹地,地处黄河三角洲高效生态经济区、山东半岛蓝色经济区和环渤海经济圈、济南省会城市群经济圈“两区两圈”叠加地带,地理位置重要。因此,滨州港也成为山东省地区性重要港口。

  青岛港会与滨州港合作,共同建设开发滨州港,将推动滨州市的经济转型。青岛港董事长郑明辉表示,“双方的合作将为腹地经济、区域经济合作带来巨大经济效益、社会效益。”

  青岛港称,本次合作除了将实现青岛港与滨州港两港联动,对青岛港跳出黄海,布局渤海湾,对接京津冀一体化发展,加快战略布局,完善物流体系具有重要意义。

  来源:中港网

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